钛材市场呈现高端领涨、低端承压格局 结构性分化加剧

本周国内钛材市场延续价格分化态势，高端产品受军工及航空订单支撑逆势上行，而低端民品受制于内需疲软及外贸压力持续低迷，行业结构性矛盾凸显。

价格分化显著，高端钛材需求强劲
高端钛材（如航空级TC4钛合金板/棒）受军工、国产大飞机C919及新型战机订单拉动，价格环比上涨1%-2%。全球航空供应链重构背景下，国产高端产品填补俄罗斯市场缺口，年需求缺口超3.2万吨，支撑价格走强。反观低端市场，普通化工用纯钛产品因传统领域（化工、石化）需求下滑，部分企业低价抛售库存，价格持续承压。

原材料僵持与成本博弈
海绵钛价格维持高位，0#、1#级报价分别持稳于4.8万-4.9万元/吨和4.7万-4.8万元/吨，但下游采购以刚需为主，成交清淡。钛铸锭成本支撑明显，纯钛锭（TA1）、TC4钛锭报价分别稳定在57-58元/千克、63-65元/千克，但民品领域中小型企业仍面临低价出货压力。

内需疲软与外贸受阻双重挤压
国内传统领域（化工、海洋工程）订单同比减少15%-20%，新项目投资放缓抑制需求释放。外贸方面，美国对华钛材加征10%关税致出口利润缩水，叠加中国收紧航空级钛材出口政策，企业海外拓展空间受限。

行业集中度提升 供应链重构加速
头部企业凭借高端订单维持高产能利用率，行业CR5达57%，技术壁垒推动竞争向研发能力倾斜。全球航空供应链因俄乌冲突加速调整，中国企业抢占欧美市场缺口，但上游海绵钛产能过剩导致毛利承压。

后市展望：结构性行情延续
业内预计，高端钛材价格将随军工、航空需求稳中有升，低端产品或持续弱势震荡。建议企业加速向航空航天、舰船用钛等高端领域转型，开拓“一带一路”市场以规避关税风险，同时优化库存管理避免恶性竞争。

当前钛材市场正处于转型升级关键期，技术创新与市场多元化将成为企业突围核心路径。